据统计，自2016年至宝沃转手神州优车为止，宝沃共为北汽福田带来超过40亿元的亏损。

（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）自从瑞幸咖啡因自曝财务造假导致股价暴跌，这家顶着“互联网咖啡”标签的公司面临着成立以来最大的生存危机。事实上，瑞幸不过是第一块被推到的多米诺骨牌，其背后由陆正耀控制的“神州系”及由神州优车控制的宝沃汽车，同样面临着骨牌倒塌的威胁。

命运多舛的宝沃汽车

宝沃汽车原为100年前由卡尔·宝沃创立的德国汽车品牌，但早在上世纪60年代便已破产。2014年，北汽福田以500万欧元（当时约合人民币4175万元）的价格，从宝沃家族手中收购了宝沃汽车的品牌，以此落地其“商乘并举”的战略计划。

为打造更纯正的“德系味”，宝沃“复活”后的总部地址定在德国斯图加特。而要以最迅速的方法让中国消费者认知和接受宝沃，德国基因也定是最好的宣传噱头。

然而，市场接受程度不高，销量一直低迷。

据统计，自2016年至宝沃转手神州优车为止，宝沃共为北汽福田带来超过40亿元的亏损。

宝沃汽车与它的“魔性”广告

2019年初，神州优车通过长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司这个“壳”，以约40亿元的价格收购本属于北汽福田的宝沃汽车67%的股权。

在神州优车成为宝沃第一大股东后，许多宝沃车型也成为神州租车出行平台用车。并且由于神州优车董事长就是瑞幸咖啡董事长陆正耀本人，作为“一家人”的宝沃汽车也与瑞幸咖啡于2019年10月开展联合营销，包括喝咖啡赢宝沃BX5使用权等。

喝瑞幸咖啡赢宝沃使用权的联合营销

然而，随着瑞幸咖啡自曝伪造约22亿元交易后，神州优车及宝沃也跟着一起爆雷。

4月9日，宝沃的少数股东——北汽福田披露了关于北京宝沃股权转让后续事项签订合同的进展。公告称，长盛兴业尚未向公司支付的剩余转让价款应于今年年底前一次性支付。北京宝沃暂以抵债财产的净资产值预估折价40亿元抵偿指定借款。借款协议项下仍剩余未清偿的借款本金及所有未支付利息，由北京宝沃以现金方式按照借款协议项下的还款时间支付，双方可就前述未被抵偿的借款本金及利息的还款时间另行协商，但还款时间应不晚于2023年1月17日，且2022年1月17日前的偿还金额不低于未被抵偿的借款本金及利息总额的50%。

根据神州优车此前公告，截至2020年2月29日，北京宝沃应付其少数股东北汽福田的股东借款本金为46.7亿元。经协商，北京宝沃用约40亿固定资产冲抵其应付北汽福田约40亿元债务，剩余本金及利息仍按原协议约定执行。

宝沃BX7

但北汽福田也表示，长盛兴业按期偿还剩余股权款具有不确定性，北京宝沃股东借款中剩余未清偿的借款本金及所有未支付利息以及未来租金的收取也存在不确定性风险。

截至2019年6月30日，神州优车的货币资金为75818.46万元，短期借款为206269.05万元。在瑞幸爆雷的背景下，神州优车是否存在集中偿付债务的风险，是否面临债务到期无法偿付的风险；如北京宝沃借款违约，神州优车是否存在为其承担实际担保责任而现金流断裂的风险，显然也是市场关注的焦点。

面对严峻的形势，神州优车开始了自救行动。

在北汽福田发布关于宝沃公告的同日，神州优车也发布公告称，公司为神州租车的第一大股东，所持神州租车股份全部用于为公司的银行贷款提供质押担保。4月3日，因神州租车股价波动较大，根据贷款协议相关条款安排，公司通过全资子公司UCAR Technology Inc.持有的其中44666000股。神州租车股份应贷款人要求于二级市场上予以出售，以用于偿还部分借款。